在使用过程中，工程机械翻斗车有时会出现断半轴现象，这样就会被迫停车替换，严重影响正常的工作，严重则会造成车翻人伤。针对这一问题，我们来给大家谈谈断半轴的原因及相应措施。
       一、半轴断裂的原因分析。
       半轴主要是疲劳断裂。在运动中，由于承受扭矩及弯矩的合成作用，在交变应力的作用下经过相应时间后发生半轴断裂。疲劳断裂是由循环应力、拉应力及塑性应变力这三种共同作用产生的。循环应力引起裂纹，而拉应力造成裂纹的扩展，当裂纹随着时间在交变应力的作用下，半轴材料到了限定值，则出现瞬时断裂即断轴。在实际生产使用过程中，工程机械翻斗车断半轴的原因比较复杂，很少是由于其自身方面所引起的，而往往是几个方面的因素共同作用的结果。因此，断半轴时还考虑以下几个方面的原因：
       1、材料缺陷引起的断轴。
       2、设计不当引起的断轴。
       3、加工不当引起的断轴。
       4、半轴锥度与轮毂锥度不吻合或轮毂摆动等，也易引起断轴。
       5、使用及维修不当引起的断轴。
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